Wissenschaftliche*r Mitarbeiter*in (m/w/d) im Bereich automatisierter Fahrzeuge - Digitaler Zwilling

Im Fachbereich Ingenieurwissenschaften und Mathematik ist im Rahmen des vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr geförderten Verbundprojektes »enableATO - Automatisierter Bahnverkehr als Backbone für eine nachhaltige, vernetzte Mobilität im ländlichen Raum« zum nächstmöglichen Zeitpunkt die Position Wissenschaftliche*r Mitarbeiter*in (m/w/d) im Bereich automatisierter Fahrzeuge - Digitaler Zwilling zu besetzen. Es besteht die Möglichkeit der Teilzeitbeschäftigung. Bei Interesse ist im Rahmen dieser Beschäftigung eine (kooperative) Promotion als Qualifizierung möglich. Mit Schienenmobilität Beiträge zu einer hochautomatisierten, digitalisierten und nachhaltigen Mobilität zu liefern und Schnittstellen zu anderen Verkehrsmitteln neu zu denken - das ist das Ziel des Projektes »enableATO - Automatisierter Bahnverkehr als Backbone für eine nachhaltige, vernetzte Mobilität im ländlichen Raum«. Im Fokus der Hochschule Bielefeld stehen dabei die Entwicklung von Technologien für das automatisierte Fahren, die Fahrzeuginnenraumüberwachung, die intelligente Wartung und die Demonstration an einem Fahrdynamiksimulator. Begleitend dazu wird die Akzeptanz von Nutzerinnen und Nutzern evaluiert und in die Entwicklung einbezogen. Das Projekt enableATO ist Teil des RailCampus OWL als einer von vier Standorten des DZM (Deutsches Zentrum Mobilität der Zukunft). Am RailCampus OWL werden verschiedene neue Mobilitätsansätze erforscht und demonstriert. Diese Ansätze zielen darauf, nicht genutzte Bahninfrastrukturen zu reaktivieren und nachhaltig für eine individuellere Mobilität auf der Schiene zu nutzen. Sie erfordern aber Automatisierung. IHRE AUFGABEN Wissenschaftliche Tätigkeiten im Rahmen des Projektes: Aufbau eines Simulationsmodells für die Mehrkörpersimulation eines definierten Schienenfahrzeuges Detaillierte Modellierung von Gummi-MetallFedern Validierung der Teilmodelle und Gesamtmodellvalidierung nach EN14363 Entwicklung eines Verfahrens zur Untersuchung des dynamischen Verhaltens von Schienenfahrzeugen Konzeptionierung und prototypischer Aufbau einer Versuchs- und Messstelle für dynamische Anregungen des Schienenfahrzeuges Durchführung von dynamischen Tests und Validierung des Simulationsmodells Wissenstransfer/Publikationen Anleitung studentischer und wissenschaftlicher Hilfskräfte Betreuung von studentischen Abschlussarbeiten (Bachelor und Master) IHR PROFIL Abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium (Master of Science/Master of Engineering, Universität oder HAW/FH) aus der Fachrichtung Mechatronik, Elektrotechnik, Informatik, Data Science, maschinelles Lernen oder einer verwandten Disziplin Kenntnisse im Umgang mit Mehrkörpersimulationsprogrammen Fundierte Fachkenntnisse im Bereich Schienenfahrzeugtechnik oder Fahrdynamik Erfahrung im Erstellen wissenschaftlicher Texte Eine selbstständige und engagierte Arbeitsweise Sehr gute Kenntnisse der deutschen Sprache in Wort und Schrift Erfahrung in der Präsentation von Forschungsergebnissen UNSER ANGEBOT Arbeiten in einem interdisziplinären, kommunikativen und motivierten Umfeld, das sich mit Zukunftsthemen auseinandersetzt Hohes Maß an Gestaltungsspielraum und Freiheitsgraden im Rahmen der Projektaufgaben Unterstützungsangebote bei OpenAccess Publikationen und Forschungsdatenmanagement Teilnahme an Qualifizierungsangeboten Vielfältige Partnerschaften und Forschungskooperationen in einer der wirtschaftsstärksten Regionen Deutschlands Arbeiten an einer weltoffenen Hochschule mit starker Ausrichtung auf Nachhaltigkeit, Vielfalt und Internationalität Mobiles Arbeiten in Absprache mit dem Fachvorgesetzten Impulse für die individuelle Karriereplanung innerhalb und außerhalb der Wissenschaft Work-Life-Balance, unterstützt durch betriebseigene Kita und Ferienbetreuung Maßnahmen des Gesundheitsmanagements, u. a. durch Teilnahme am Hochschulsport, Gesundheitskampagnen und Impfaktionen INTERESSE? Wir freuen uns auf Ihre vollständige Bewerbung unter Angabe der Kennziffer 03415 bis zum 07.05.2024 ausschließlich hier online. Fragen zum Inhalt der ausgeschriebenen Stelle beantwortet Ihnen gerne: Prof. Dr.-Ing. Rolf Naumann, rolf.naumann@hsbi.de Sie haben außerdem jederzeit die Möglichkeit, sich mit Ihren Fragen an die dezentrale Gleichstellungsbeauftragte, Dr. Elke Koppenrade, unter elke.koppenrade@hsbi.de zu wenden. Weitere Informationen zum Ablauf des Bewerbungsverfahrens und zur Hochschule Bielefeld als Arbeitgeberin finden Sie hier. Bewerbungen von Frauen sind ausdrücklich erwünscht. Frauen werden bei gleicher Eignung, Befähigung und fachlicher Leistung bevorzugt berücksichtigt, sofern nicht in der Person eines Mitbewerbers liegende Gründe überwiegen. Die Hochschule Bielefeld ist für ihre Erfolge in der Gleichstellung mehrfach ausgezeichnet und zugleich als familiengerechte Hochschule zertifiziert. Sie freut sich über Bewerbungen von Frauen. Dies gilt in besonderem Maße im wissenschaftlichen Bereich. Sie behandelt Bewerbungen in Übereinstimmung mit dem Landesgleichstellungsgesetz. Auch Bewerbungen von schwerbehinderten Menschen sind ausdrücklich erwünscht. Bei gleicher Eignung werden schwerbehinderte Menschen vorbehaltlich anderer gesetzlicher Regelungen bevorzugt eingestellt. Wir freuen uns, wenn Sie uns mitteilen, wo Sie auf unser Stellenangebot aufmerksam geworden sind. hsbi.de